echipamente de transport în industria alimentară

  • Published on
    11-Dec-2016

  • View
    218

  • Download
    6

Transcript

  • MIOARA HAPENCIUC

    ECHIPAMENTE DE TRANSPORT N INDUSTRIA ALIMENTAR

    E

    DITURA FUNDAIEI UNIVERSITARE DUNREA DE JOS GALAI

  • Universitatea DUNREA DE JOS din GALAI

    FACULTATEA DE MECANIC Copyright 2004, Editura fundaiei Universitare Dunrea de Jos Galai Toate drepturile asupra acestei ediii sunt rezervate autorului i editurii. Adresa: str. Domneasc nr.47 Telefon: 236/414112 Fax: 236/461353 Galai, Romnia cod 800008 Referent tiinific: Prof. dr. ing. Mihai JCANU Tehnoredactare computerizat: Ing. Mioara HAPENCIUC Editura Fundaiei Universitare www.editura.ugal.ro Dunrea de Jos Galai, 2004 editura @ugal.ro ISBN 973 627 135 - 8

  • CUPRINS

    1 Caracteristicile materialelor vrsate 9 1.1 Granulaia 9 1.2 Greutatea specific i greutatea volumic 10 1.3 Frecarea interioar, unghiul de taluz natural 11 INSTALAII DE TRANSPORT CU ORGAN FLEXIBIL DE

    TRACIUNE 13

    2 Transportoare cu band 13 2.1 Utilizarea i clasificarea transportoarelor cu band 13 2.2 Construcia transportoarelor cu band staionare 14 2.3 Dispozitive de ntindere, ncrcare i descrcare a

    transportoarelor cu band 17

    2.4 Organe i subansamble specifice transportoarelor cu band 20 2.4.1. Benzi 20 2.4.2. Tobe 24 2.4.3. Role 26 2.5 Parametrii caracteristici de baz 29 2.6 Rezistenele la deplasare 32 2.7 Forele n ramurile benzii 36 2.8 Forele n band n cazul acionrii cu mai multe tobe 37 2.9 Alegerea motorului electric i verificarea la demaraj 39 2.10 Studiul ncrcrii transportorului 41 2.11 Studiul descrcrii transportorului 42 2.12 Determinarea traseului benzii n poriunea de racordare 45 2.13 Verificarea sgeii benzii 49 2.14 Verificarea rezistenei benzii 50 2.15 Transportoare mobile cu band 51 2.16 Transportoare cu band metalic 52

    3 Transportoare cu plci 58 3.1 Caracteristici tehnice i domenii de utilizare 58 3.2 Construcia transportoarelor cu plci 59 3.3 Parametrii caracteristici ai transportoarelor cu plci 66 3.4 Rezistenele la deplasare 68 3.5 Alegerea motorului de acionare i verificarea la demaraj 73

  • 4 Transportoare cu raclete 77 4.1 Principii de funcionare i domenii de utilizare 77 4.2 Construcia transportoarelor cu raclete 79 4.2.1 Transportoare cu raclete n jgheaburi deschise 80 4.2.1.1 Construcia transportorului 80 4.2.1.2 Calculul principalilor parametri 84 4.2.2. Transportoare cu raclete n jgheaburi nchise 86 4.2.2.1 Construcia transportorului 86 4.2.2.2 Calculul parametrilor principali 93

    5 Transportoare cu lanuri portante 98 5.1 Transportoare cu lan-palet 98 5.1.1 Construcia transportorului 98 5.1.2 Calculul principalilor parametri 100 5.2 Transportoare cu lanuri purttoare de sarcin 101 5.2.1 Construcia transportorului 101 5.2.2 Calculul principalilor parametri 103

    6 Transportoare suspendate 104 6.1 Clasificarea i utilizarea transportoarelor suspendate 104 6.2. Construcia transportoarelor suspendate 104 6.3 Calculul parametrilor principali 112

    7 Elevatoare 118 7.1 Clasificarea i utilizarea elevatoarelor 118 7.2 Elevatoare cu band 118 7.2.1 Caracteristici generale 118 7.2.2 Construcia elevatorului cu band 119 7.2.3 Principii de calcul privind descrcarea 124 7.2.4 Calculul parametrilor principali 128 7.3 Elevatoare cu lan 133 7.3.1 Caracteristici generale 133 7.3.2 Construcia elevatoarelor cu lan 133 7.3.3 Calculul parametrilor principali 138 7.4 Elevatoare cu friciune 141 INSTALAII DE TRANSPORT FR ORGAN FLEXIBIL DE

    TRACIUNE 143

    8 Instalaii de transport gravitaionale 143 8.1 Plane nclinate elicoidale 143 8.2 Ci cu role elicoidale 147 8.3 Plane nclinate 147 8.4 Transportoare gravitaionale cu role 149 8.4.1 Variante constructive 149 8.4.2 Calculul transportoarelor cu role 155

    9 Transportoare elicoidale 160 9.1 Transportoare elicoidale orizontale i nclinate pentru

    sarcini mrunte. 160

    9.1.1 Caracteristici constructive 160

  • 9.1.2.Calculul transportoarelor orizontale i nclinate. 162 9.2 Transportor nclinat cu melc pentru transportul sarcinilor n

    buci 167

    9.2.1 Variante constructive 167 9.2.2 Elemente de calcul 167 9.3 Transportoare verticale cu melc 170 9.3.1 Caracteristici constructive 170 9.3.2 Principiul de funcionare 173 9.3.3 Calculul transportorului vertical cu melc 174

    10 Transportoare ineriale 176 10.1 Destinaie i principii de funcionare 176 10.2 Transportoare vibratoare 181 10.2.1 Construcia transportoarelor vibratoare 181 10.2.2 Vibratoare 184 10.2.3 Organul purttor de sarcin 191 10.2.4 Reazemele elastice ale transportorului 192 10.2.5 Parametrii de baz ai transportoarelor vibratoare 194 10.3 Transportoare oscilante 196 10.3.1 Construcia transportoarelor oscilante 196 10.3.2 Parametrii de baz ai transportoarelor oscilante 202

    11 Instalaii de transport pneumatic 203 11.1 Destinaie i principii de funcionare 203 11.2 Tipuri de instalaii de transport pneumatic 204 11.2.1 Instalaii pneumatice de joas 204 11.2.2 Instalaii pneumatice de medie presiune 205 11.2.3 Instalaii pneumatice de nalt presiune 206 11.2.4 Instalaii de transport pneumatic prin aspiraie 206 11.2.5 Instalaii de transport pneumatic prin refulare 207 11.2.6 Instalaii de transport pneumatic mixte 207 11.2.7 Instalaii de transport pneumatic pentru transbordare 208 11.3 Echipamente specifice instalaiilor de transport pneumatic 220 11.3.1 Maina pneumatic 221 11.3.2 Alimentatoare 229 11.3.3 Separatoare 237 11.3.4 Filtre 238 11.3.5 nchiztoare 239 11.3.6 Conducte de transport 240 11.4 Elemente de calcul ale instalaiilor de transport pneumatic 242 11.4.1 Viteza de plutire 242 11.4.2 Diametrul conductelor 247 11.4.3 Puterea mainii pneumatice 248

    12 Instalaii de hidrotransport 256 12.1 Particulariti privind instalaiile de hidrotransport 256 12.2 Tipuri de instalaii de hidrotransport 258 12.3 Destinaia i construcia instalaiilor de hidrotransport 259

  • 12.3.1 Instalaie de hidrotransport. Prezentare general 259 12.4 Elemente de calcul n hidrotransport 262

    13 Instalaii auxiliare 270 13.1 Buncre i silozuri 270 13.1.1 Destinaie, construcie 270 13.1.2 Scurgerea materialului din silozuri i buncre 272 13.1.3 Determinarea presiunii statice 274 13.2 Dispozitive de dozare 276 13.2.1 Dozatoare volumetrice 276 13.2.2 Dozatoare gravimetrice 277 13.3 Dispozitive de nchidere 278 13.3.1 nchiztorul cu clap 278 13.3.2 nchiztorul cu jgheab 278 13.3.3 nchiztorul cu sertar plan 279 13.3.4 nchiztorul cu sector simplu 280 13.4 Instalaii de alimentare 280 13.4.1 Instalaii de alimentare cu organ flexibil de traciune 281 13.4.2 Instalaii de alimentare fr organ flexibil de traciune 283

    14 Exploatarea instalaiilor de transport 289 14.1 Montarea, recepionarea i punerea n funciune 290 14.1.1 Montarea instalaiilor de transport 290 14.1.2 Recepionarea i punerea n funciune 290 14.2 Ungerea i uzura 294 14.2.1 Ungerea instalaiilor de transport 294 14.2.2 Uzura instalaiilor de transport 295 14.3 Tehnica securitii muncii 297 Bibliografie 299

  • Mecanizarea proceselor de producie, ndeosebi a celor cu volum mare de munc i a muncilor grele, automatizarea i crearea sistemelor flexibile de fabricaie avnd toate drept scop creterea productivitii, reducerea costurilor de fabricaie, asigurarea indicilor calitativi i tehnico funcionali optimi produselor fabricate, nu se pot obine fr aportul echipamentelor de ridicat i transportat. Importana transportului uzinal n lanul proceselor tehnologice din diferite ramuri de producie este de necontestat, att n ceea ce privete munca manual i nlocuirea ei, ct i prin scopul urmrit de cretere a productivitii n cadrul proceselor de producie respective, operaiile de ridicare i transport fiind integrate n lanul de procese tehnologice din diferite ramuri de producie. In industria alimentar, n majoritatea cazurilor, echipamentele de transport fac parte integrant din liniile tehnologice, contribuind n cadrul fluxului tehnologic la desfurarea n bune condiiuni a operaiilor tehnologice necesare obinerii produsului finit. Prezentul volum trateaz probleme legate de construcia, proiectarea i exploatarea echipamentelor de transport tipice liniilor tehnologice din diferite sectoare din industria alimentar. El reprezint o sintez documentar n domeniu, modul de abordare al problemelor bazndu-se pe experiena n proiectare a autoarei. Coninutul prezentului volum poate fi util att pentru formarea viitorilor specialiti n Utilaj tehnologic pentru industria alimentar, ct i personalului tehnic care se ocup cu exploatarea i ntreinerea echipamentelor de ridicat i transportat. Autoarea

  • 1.CARACTERISTICILE MATERIALELOR VRSATE

    Spre deosebire de sarcinile n buci ce se caracterizeaz prin forme

    geometrice cu dimensiuni distincte, numr, greutate, materialele vrsate se caracterizeaz printr-o serie de parametri: granulaie, densitate, greutate specific, unghi de taluz, coeficient de frecare intern.

    1.1 Granulaia Materialele vrsate se compun din granule de dimensiuni diferite, granula avnd o form neregulat caracterizat de dimensiunile paralelipipedul circumscris ei. Dintre acestea se ia ca baz dimensiunea cea mai mare amax exprimat n milimetri. Granulaia caracteristic unui material vrsat este:

    ]mm[8,0 .maxaa = (1.1)

    dac fraciunea ntre 80 % i 100 % din amax reprezint mai puin de 10 % din greutatea total a materialului i:

    ]mm[maxaa = (1.2)

    dac fraciunea de mai sus reprezint mai mult de 10 % din greutatea total. In funcie de granulaia caracteristic, exprimat n milimetri, materialele vrsate se clasific n mai multe categorii, indicate n tabelul 1.1.

  • Echipamente de transport n industria alimentar 10

    Tabelul 1.1 Granulaia caracteristic pentru diferite materiale

    Categoria Granulaia caracteristic a' [mm]

    Materiale n bulgri a' > 160

    Materiale n buci mijlocii 6 160

    Materiale mrunte 10 60

    Materiale n gruni 0,5 10

    Materiale praf a' < 0,5

    1.2 Greutatea specific i greutatea volumic Greutatea specific a unui material vrsat reprezint raportul dintre greutatea i volumul unei granule de material. Greutatea volumic a unui material vrsat reprezint raportul dintre greutatea materialului vrsat liber (necompactat) i volumul ocupat de el. In funcie de greutatea volumic, exprimat n tf/m3, materialele vrsate se clasific n mai multe categorii indicate n tabelul 1.2, iar n tabelul 1.3 sunt prezentate greutile volumice pentru unele materiale vrsate. Raportul dintre greutatea materialului vrsat compactat i cea a materialului vrsat liber se numete coeficient de compactare. Pentru diferite materiale acest coeficient are valori cuprinse ntre 1,05 i 1,52.

    Tabelul 1.2 Caracterizarea materialelor dup greutatea volumic

    Categoria Greutatea volumic

    [tf/m3]

    Exemple de

    materiale

    Materiale uoare < 0,60 fin, fn, fructe ovz, paie, mal

    Materiale cu greutate medie

    0,6 - 1,1 orz, secar, gru, zahr

    Materiale grele 1,1 - 2 sare

  • Caracteristicile materialelor vrsate 11

    Materiale foarte grele > 2

    Tabelul 1.3 Greutatea volumic pentru unele materiale vrsate

    Material [tf/m3] Material [tf/m3]

    Cartofi 0,750 Orz 0,690

    Fin afnat 0,500 Ovz 0,550

    Fin presat 0,7-0,8 Paie afnate 0,045

    Fn afnat 0,07 Paie presate 0,280

    Fn presat 0,170 Psti (mazre, fasole) 0,850

    Fructe 0,350 Pere, prune 0,350

    Sare 1,250 Toctur sfecl zahr 0,300

    Secar 0,680 Gru 0,760

    Sfecl de zahr 0,55-0,65 Zahr 0,750

    Iarb i trifoi 0,350 Mal 0,530

    Sfecl roie 0,650 Mere 0,300

    1.3 Frecarea interioar, unghiul de taluz natural

    Unghiul de taluz natural , reprezint unghiul dintre generatoarea conului de material vrsat, care se depune liber pe o suprafa plan orizontal i aceast suprafa (fig.1.1). El are o valoare constant pentru un anumit material. Dac suprafaa plan pe care se scurge materialul este supus unor oscilaii verticale, generatoarea conului de material formeaz cu planul orizontal un unghi mai mic, m, unghiul de taluz natural n micare. n general:

  • Echipamente de transport n industria alimentar 12

    7,0=m (1.3)

    Taluzul natural lund natere prin alunecarea granulelor de material pe o suprafa format tot din granule de material, pentru un material ideal format din granule extrem de mici i absolut egale, unghiul de taluz natural este egal cu unghiul frecrii interioare a materialului o. In cazul lichidelor o=0, iar pentru solide o=90o. Materialele vrsate la care 0

  • INSTALAII DE TRANSPORT CU ORGAN FLEXIBIL DE

    TRACIUNE Pentru deplasarea sarcinilor vrsate sau ambalate, precum i a sarcinilor n buci pe orizontal, vertical, n acelai plan sau n spaiu, n industria alimentar, se utilizeaz n principal instalaii de transport ce asigur deplasarea continu a sarcinilor vrsate sau n buci ntr-o singur direcie, deplasarea fcndu-se cu vitez constant sau aproape constant. Instalaiile cu organ de traciune flexibil, n principal benzi, lanuri sau cabluri cuprind: transportoarele cu band, elevatoarele cu band, elevatoarele cu friciune, transportoarele cu lanuri portante, cu lanuri i plci, cu lanuri i raclete, lanuri i crucioare, elevatoarele cu lanuri, transportoarele suspendate. Alegerea tipului de instalaie pentru un proces bine determinat, depinde de proprietile fizico-mecanice ale sarcinii, direcia i lungimea traseului pe care se face deplasarea sarcinii, natura mediului de lucru, parametrii tehnico-economici ai procesului.

    2. TRANSPORTOARE CU BAND In industria alimentar, transportoarele cu band sunt folosite n silozurile de cereale pentru transportul produselor cerealiere. Sunt standardizate n STAS 8062-87, ca forme i dimensiuni, iar n STAS 9376-86, sunt prevzute condiii tehnice de calitate. 2.1 Utilizarea i clasificarea transportoarelor cu band Transportoarele cu band se utilizeaz pentru transportul pe orizontal sau pe direcie nclinat fa de orizontal cu un unghi de 5-25o, att a sarcinilor vrsate ct i

  • Echipamente de transport n industria alimentar 14

    a sarcinilor n buci. De asemenea traseul pe care lucreaz transportorul poate fi combinat, fiind format din zone orizontale, zone nclinate, unite ntre ele cu zone curbe. innd seama de rezistena benzilor, lungimea maxim a transportoarelor cu band s-a limitat la 250-300 m. In cazul n care sarcina trebuie s fie transportat pe distane mai mari, se utilizeaz o instalaie de transport compus din mai multe transportoare care se alimenteaz n serie. In cazul transportoarelor nclinate, unghiul de nclinare al benzii se ia n funcie de proprietile sarcinilor transportate, de unghiul de frecare al materialului transportat cu banda, de mrimea unghiului de taluz natural, de viteza de transport i de modul de alimentare al transportului. Se recomand ca unghiul de nclinare al benzii s fie cu 10-15o mai mic dect unghiul de frecare al materialului cu banda, pentru a se evita alunecarea materialului n timpul transportului, datorit ocurilor. Pentru transportul grului unghi...

Recommended

View more >